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Channel: Comentários sobre: Carro: por que você em breve não terá mais um
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Por: Caio

Engraçado você dizer isso, mas isso me faz pensar nos carros populares e esportivos aqui no Brasil. Carros como KA, Gol ou Uno são mto mais duráveis, rendem mais no consumo da gasolina e suportam as...

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Por: Icaro

Nao. O DCM que adicionou. Eh atualizado a cada 600 segundos. http-equiv=”refresh” content=”600″

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Por: Smooj

Pra construir um kilometro de metrô o governo precisa desembolsar algo entre 50 milhões e 200 milhões de reais, dependendo do terreno, geografia e outros fatores. Existem soluções mais baratas....

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Por: Jose Robson

Gostei Caio. Compartilho esta ideia. A tempos optei por carro pequeno e econômico para usar na cidade, infelismente ainda não consegui um trabalho perto de casa, mas moro em um bairro que tem tudo...

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Por: Jose Robson

Na Europa há um sistema de pistões hidráulicos (vi na Internet) que fecham a via e s´abre quando o onis se aproxima, achei legal, Curitiba podia adotar, quem sabe dá certo. Abç

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Por: Thomas Edson

Usamos um sistema parecido para semáforo nas vias de ônibus (biarticulado). Conforme o biarticulado vai se aproximando do semáforo, há uma informação passada por satélite que faz com que o sinal fique...

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Por: Zé Horacio Phips

Sempre pensei isso e concordo totalmente com o autor. Pedágio urbano e taxa para quem quiser andar de carro na cidade e PESSOAS EM PRIMEIRO LUGAR, com transporte público, ciclo vias e alternativas como...

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Por: Rogerio

http://ecoviagem.uol.com.br/noticias/curiosidades/inovacao/conheca-4-cidades-que-estao-proibindo-carros-de-circularem-pelas-ruas-18291.asp

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Por: Liana Borges

Maravilhoso esse comentário. Estou passando uma temporada de 2 semanas em São Paulo e estou maravilhada com as possibilidades da cidade. O transporte público aqui está longe de ser perfeito, mas me...

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Por: Liana Borges

É exatamente essa a questão no nordeste, haha.

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Por: Caio

Engraçado você dizer isso, mas isso me faz pensar nos carros populares e esportivos aqui no Brasil. Carros como KA, Gol ou Uno são mto mais duráveis, rendem mais no consumo da gasolina e suportam as...

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Por: Icaro

Nao. O DCM que adicionou. Eh atualizado a cada 600 segundos. http-equiv=”refresh” content=”600″

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Por: Smooj

Pra construir um kilometro de metrô o governo precisa desembolsar algo entre 50 milhões e 200 milhões de reais, dependendo do terreno, geografia e outros fatores. Existem soluções mais baratas....

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Por: Jose Robson

Gostei Caio. Compartilho esta ideia. A tempos optei por carro pequeno e econômico para usar na cidade, infelismente ainda não consegui um trabalho perto de casa, mas moro em um bairro que tem tudo...

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Por: Jose Robson

Na Europa há um sistema de pistões hidráulicos (vi na Internet) que fecham a via e s´abre quando o onis se aproxima, achei legal, Curitiba podia adotar, quem sabe dá certo. Abç

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Por: Thomas Edson

Usamos um sistema parecido para semáforo nas vias de ônibus (biarticulado). Conforme o biarticulado vai se aproximando do semáforo, há uma informação passada por satélite que faz com que o sinal fique...

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Por: Zé Horacio Phips

Sempre pensei isso e concordo totalmente com o autor. Pedágio urbano e taxa para quem quiser andar de carro na cidade e PESSOAS EM PRIMEIRO LUGAR, com transporte público, ciclo vias e alternativas como...

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Por: Rogerio

http://ecoviagem.uol.com.br/noticias/curiosidades/inovacao/conheca-4-cidades-que-estao-proibindo-carros-de-circularem-pelas-ruas-18291.asp

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Por: Liana Borges

Maravilhoso esse comentário. Estou passando uma temporada de 2 semanas em São Paulo e estou maravilhada com as possibilidades da cidade. O transporte público aqui está longe de ser perfeito, mas me...

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Por: Liana Borges

É exatamente essa a questão no nordeste, haha.

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